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Scooter: seus pais não querem? Aqui é o que fazer

Scooter: seus pais não querem? Aqui é o que fazer: aqui

Finalmente, você estará fazendo em breve os desejados 14 anos e verá a possibilidade de perceber um de seus maiores desejos se aproximando: ficando na sela do seu primeiro ciclomotor

Eu quero a scooter - o que fazer?

Finalmente, daqui a pouco você fará os desejados 14 anos e verá a possibilidade de perceber um dos seus maiores desejos se aproximando: ser capaz de subir na sela do seu primeiro ciclomotor (é chamado assim, mas ciclomotor ou scooter é melhor como um nome!). Talvez algum dia, voltando da escola, você o encontre inesperadamente em casa... ou talvez você o receba como prêmio pela promoção (este é realmente um bom momento para os vendedores de scooters...) ou talvez, como acontece na maioria dos casos, você está aqueles que devem ser capazes de convencer os pais a comprar e seria mais fácil domar um tigre... É óbvio que agora parece a você que suas preocupações são inúteis, sua apreensão infundada porque você não lhes dará nenhum problema, você será cuidadoso e responsável quando você está na rua, você não receberá multas, você será pontual nas revisões (seu nariz está crescendo?)... mas você deve entender que muitas vezes a desconfiança deles não deriva do seu comportamento específico, mas de toda aquela série de riscos que você pode correr outros irresponsabilidade ou distração. Então, certifique-se de que seus pais sejam mais serenos em sua escolha!

Atitude positiva

Proponha-se positivamente para eles, mostrando-lhes que você é o primeiro a perceber a importância da preparação correta para veículos a motor na estrada. Provando que você tem uma compreensão básica muito boa de seus deveres de usuário de estrada, não só ganhará mais confiança mas você estará fazendo um favor a si mesmo primeiro. Fazer isso significa demonstrar a todos aqueles adultos que fazem da retórica inútil sua única razão de viver, que os meninos não são tão ingênuos quanto querem que acreditem, mas vocês são os únicos que se comprometem a crescer de maneira responsável.

Avalie os riscos

A propagação de ciclomotores e motocicletas nas grandes cidades é alta. De fato, por várias razões, esses veículos são mais práticos do que carros; eles permitem que você se mova rapidamente e estacione sem muitos problemas, eles consomem pouco e podem acessar e parar na Zona de Tráfego Limitado, mesmo que não em todos os lugares. Dadas estas vantagens, no entanto, deve-se notar que a condução de veículos de duas rodas no tráfego da cidade envolve certos riscos. As últimas estatísticas mostram que os ciclomotores e motocicletas estão envolvidos em um total de 60% dos acidentes rodoviários detectados no território, com um número muito alto de feridos e, infelizmente, até mortes. A origem desta situação é o não respeito das regras mais básicas do tráfego rodoviário, certamente não apenas pelos usuários de duas rodas. Tente fazer seus profissionais entenderem as duas rodas. Eles estiveram lá antes de você... você vai acabar quebrando. mas depois não retire todas as suas promessas eh

Tudo na scooter

Primeiro você precisa saber o que é uma scooter.
- O motor é um meio de transporte com um cilindro que mede 50cc.
- O veículo deve ter uma velocidade não superior a 45 km / h.
- O uso do capacete é obrigatório para todos
- Os ciclomotores são cada vez mais parecidos com as motocicletas e seu motor tem uma potência que permite altas velocidades: 80-100 km / h.
- Para limitar a velocidade, há também limitadores, mais comumente chamados de "paradas", que em muitos casos são removidos (às vezes até pelo vendedor) para aumentar a velocidade do veículo.
- Todas as scooters devem ter uma matrícula registrada com o nome do proprietário.

Documentos em ordem

Se você quiser dirigir um ciclomotor, você deve ter a licença (ou certificado de aptidão para dirigir o ciclomotor). Com a licença do carro, os modelos podem ser conduzidos até às 125cc. Para dirigir uma bicicleta maior, você precisa de uma carteira de motorista, que você recebe depois de passar em um exame. Apenas para dirigir se você já tiver a licença para o carro. É importante lembrar sempre que, seja qual for o tipo de duas rodas que você tenha, a scooter não é um brinquedo, ela deve ser protegida, verificada com freqüência e sempre deve ser conduzida com cuidado e com o uso de um capacete. Os fabricantes de motocicletas estão tentando adaptar o mito atemporal da scooter aos gostos e às mais variadas necessidades, projetando modelos cada vez mais sofisticados e próximos ao estilo de vida daqueles que decidem comprar um veículo de duas rodas: aqui nascem modelos ecológicos, incentivados da lei, modelos elétricos, os únicos autorizados a circular nos centros históricos durante os "domingos a pé", modelos que imitam as motos dos campeões de motociclismo para se sentirem próximas de seus ídolos, modelos puramente femininos, modelos destinados a adolescentes, modelos que são referem-se a seus ideais e cultura porque uma marca de scooter, ou um modelo, pode reunir jovens adolescentes, fazendo-os sentir-se parte de um grupo e satisfazendo sua necessidade de pertencer a ele.

As vantagens

Além disso, a scooter é particularmente conveniente e econômica, você pode estacionar em qualquer lugar e, especialmente no trânsito da cidade, é uma excelente solução para evitar tráfego e semáforos.

Olhar Centaura

Ao andar de duas rodas (seja uma scooter ou uma moto), você deve usar um capacete que deve estar de acordo com a aprovação européia. Verifique se na etiqueta há uma etiqueta com um E grande dentro de um círculo seguido por números que começam com 04 ou 05. Evite os modelos que são muito leves (o chamado scodelle) que carregam a inscrição DGM na etiqueta. Seu uso não é mais permitido

E quanto a roupa?

A menos que você dirija uma motocicleta de verdade que requeira roupas específicas com muitas jaquetas e calças acolchoadas, pararenes e protetores de costas, para ir em uma motocicleta, você precisa usar alguns truques a menos que você sempre se vista como um moleque: por exemplo, para a minissaia, tenha o cuidado de calçar um bom par de calças de chuva: elas são largas o suficiente para não dobrar a saia, proteger as pernas do frio e permitir que você não olhe para cima. Sapatos de salto alto? Infelizmente, eles não representam a solução ideal em termos de conforto e segurança ao dirigir. Você pode resolver com uma mochila e um saco de sapato para mudar e colocá-los apenas quando você chegar ao seu destino. Calças queimadas ou cmq largas? O risco é pegar o fundo das calças nos footpegs. Basta usar dois elásticos fechados ou duas tiras de velcro nas extremidades para manter as calças próximas das pernas. Sapatos com cordões? Temos de garantir que os ilhós e a parte final dos atacadores estão bem roscados

Vídeo: Consertando minha Scooter Sem Gerar a Bateria


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